20 мая тоннелестроители пробили со стороны Кольцово последнее заграждение и вышли уже со стороны Барышево.

Строительство тоннеля под железнодорожным полотном Кольцово—Орловка—Барышева вступило в завершающую стадию. На этой неделе строители провели так называемую сбойку. То есть соединили сквозной проход под железной дорогой.

Владимир Чусовитин, технический директор компании-подрядчика «ИССО»:

— Уважаемые участники, заказчики, генподрядчики, приглашенные гости, все присутствующие! Сегодня, 20 мая 2015 года, на объекте «Тоннель автодорожный на участке дороги Барышево—Орловка—Кольцово» под действующей железной дорогой закончился очень важный и ответственный этап работ — проходка, горно-проходческие работы. Работы были начаты в августе 2014 года и сегодня мы будем участниками этого хорошего события — сбойки.

Далее в видеосюжете.